Написано летом 2005 г.

Этим летом, в течение месяца (с 8 июня по 7 июля), я находился в Финляндии, в городе Тампере. Это была моя первая поездка за рубеж из Канады.

Я хотел поехать в Европу еще в прошлом году, но билет был дорог и срок годности моего российского паспорта истек. Тем не менее, в этом году я решил поехать.

Я получил новый паспорт. За эту бумажку мне пришлось отдать российскому консульству 240 кан. долл. и дважды съездить в Монреаль (еще 70 $). Я также заплатил 1150 $ за авиабилеты, 120 — за шенгенскую визу со страховкой и 120 — за поездки до аэропортов и обратно.

Таким образом, путешествие обошлось в солидную сумму, но мне действительно надо было сменить обстановку. Мне надоели уродливые канадские города и массы автомобилей-монстров! Я хотел поехать в Европу пусть даже на месяц (до подачи заявки на получение канадского гражданства мне не стоит надолго отлучаться из Канады).

Мне также хотелось посетить мою знакомую. Я переписываюсь с русской девушкой, Аней, которая живет в Тампере, и она пригласила меня в гости.

На мосту через Таммеркоски в Тампере (Tampereen valtatie)

Дорога в Финляндию

Я выехал утром 7 июня. Сначала я доехал до Монреаля посредством "Алло-Стопа". Эта компания сводит вместе водителей личного транспорта и пассажиров. Я всегда стараюсь пользоваться "Алло-Стопом" при поездке в Монреаль, так как это гораздо дешевле, чем ехать автобусом.

В Монреале я доехал на городском автобусе до аэропорта Дорваль. Официально аэропорт теперь называется "Пьер Эллиот Трюдо", в честь бывшего премьер-министра Канады, но квебекцы-националисты называют аэропорт по-старинке и утверждают, что именем Трюдо следовало бы назвать Мирабель — другой монреальский аэропорт, который теперь, из-за недостатка пассажиропотока, пришлось оставить только для грузов и чартерных рейсов. "Дорваль" мне не понравился — слишком многолюдно и совершенно негде присесть!

Я летел авиакомпанией "Эр Франс" на гигантском двухэтажном Боинге 747. Из Монреаля он вылетел в 20.45 и летел в Париж всю ночь. Не помню, чтобы когда-нибудь я летал ночью, а в этот раз еще над океаном, так что было немного страшновато! Снаружи было почти совершенно темно, только впереди небо освещала заря. Мне хотелось спать, но заснуть в сидячем положении я не мог. Попробовал посмотреть фильм (перед каждым сиденьем находился небольшой экран), но фильмы были скучные, почти все американские.

В 9 утра (3 ночи по Монреалю) самолет совершил посадку в Париже, где мне нужно было пересаживаться на самолет "Финнэр" до Хельсинки. В Париже я смог увидеть только огромное здание аэропорта "Шарль де Голль" (известен также как "Париж Руасси"). Здесь тоже были толпы народа, но одеты люди были более красочно и распространяли вокруг себя запахи всевозможных духов. Наконец-то это была Европа и моя первая встреча с Францией. Увидеть город не было возможности, потому до него надо было ехать минут сорок, а следующий самолет вылетал уже через два часа.

Затем был еще один перелет, длительностью пять часов. В 15.00 самолет приземлился в аэропорте "Вантаа" недалеко от Хельсинки. Я позвонил Ане, но в аэропорте пришлось пробыть еще пару часов в ожидании багажа, потому что его отправили из Парижа следующим рейсом. Получив наконец свои сумки, я поехал на автобусе до города Тампере (180 км на северо-запад от Хельсинки).

В автобусе мне снова захотелось спать, хотя я сразу же отметил красоту пейзажей. Леса на вид отличались от канадских — деревья выше и менее густы. Больше сосен и берез.

Чтобы не заснуть и попрактиковаться в шведском, я завел разговор с финской девушкой. Она работала учительницей начальной школы в Голландии и возвращалась в Финляндию повидать семью. (К сожалению, она оказалась одной из немногих, с кем я смог поговорить в Финляндии по-шведски. Большинство финнов знают английский, но не шведский).

Спустя два часа мы добрались до Тампере. Я увидел фабричные здания и дымовые трубы, знакомые мне по фотографиям в Интернете. Несмотря на свое промышленное прошлое, город выглядел очаровательно, и в последующие дни он мне нравился только больше и больше.

Прибытие

Аня встретила меня на автовокзале. В первую минуту мы несколько смутились, но Аня быстро посадила меня в свои потрепанные "Жигули" и повезла домой.

Аня живет в южном пригороде, который называется Хярмала (Härmälä). Это тихое место недалеко от центра (5 км). Рядом прекрасные парки и озеро Пихаярви (Pyhäjärvi).

У Ани двухкомнатная квартира. Мне она отвела гостиную с большим диваном и телевизором.

Дома у Ани

Аня

Аня выросла в Выборге, старинном городе на территории России недалеко от финской границы. Выборг был раньше финским городом, но в годы Второй мировой войны был захвачен Советским Союзом.

Аня переехала в Финляндию со своим бывшим мужем. Она очень привязана к своей семье в России (родителям, брату, племяннице...) и поэтому ездит в Выборг на своей машине почти на каждые выходные. Ее родственники и друзья из России тоже часто навещают ее. В течение двух недель, пока я жил у Ани, у нее гостила мама.

В Выборге Аня покупает русскую еду и другие товары которые дешевле в России и заправляет машину российским бензином. (Бензин в Финляндии стоит 1,20 евро за литр, в России — в 2,5 раза дешевле). Таким образом ей удается окупить свои поездки.

Аня уже больше года изучает финский язык. Сейчас она также учится на продавца. Этим летом она проходит практику в элитарном гастрономе "С-Маркет" недалеко от дома. Она говорит, что сможет работать продавщицей и в других магазинах, не только продуктовых, или выберет себе какую-нибудь другую профессию.

Аня работает с 6 утра до 12 дня. Практика неоплачиваемая — вместо зарплаты Аня получает ежемесячное пособие от Министерства труда (Työministeriö). Ей также оплачивают большую часть квартплаты, так что 2-комнатная квартира обходится ей за столько же, сколько мне моя крохотная комнатка в Квебеке! Аня говорит, что когда она станет работать в магазине полный день за зарплату, ее доход после платы за квартиру будет такой же как сейчас. Но все-таки она желает работать.

В парке с Аней

Мы переписываемся с осени прошлого года. Она хорошая девушка, и я думал, что, возможно, она станет моей подругой. Но, после приезда к ней, я понял, что мы разные люди и что у нее другие планы на жизнь.

Далее